Hallo, ein Bekannter war bei mir mit seinem Subary Justy Baujahr 1999.
Er hat wie auf den Bildern zu sehen ist Ölverlustb am Diffential. Also da wo die Kardanwelle ins Getriebe geht.
Ist dort eine Dichtung defekt? Wenn ja, wie nennt man es? Ich finde im Netz nirgends was darüber.
Ist es denn kompliziert diese "Dichtung" zu wechseln?
Danke vorab für die Infos!
Liebe Grüße Andre
Abend zusammen,
Habe folgende Frage.
Ich möchte mir gerne die Sitze vom 02er WRX in meinen 02er GD/GD einbauen. Habe ein gutes Angebot gefunden und würde direkt loslegen, jedoch frage ich mich. Schon mal vor ab, Ich schätze die Sitze sollten ohne größere Probleme reinpassen aber die Sitze kommen aus England.
Weiß jemand inwiefern das möglich ist ? Müsste es nicht eigentlich egal sein ?
Gruß
René
Hallo Subaru Experten, ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Bin seit drei Tagen Besitzer meines ersten Subaru XV und als langjähriger Volkswagenfahrer völliger Neuling in Sachen japanischer Technik.
Ich habe ein Problem, was sich wie folgt darstellt: während der Fahrt, unabhängig von Last und Fahrsituationen senkt sich die Lautstärke des Radios ab und ein akustischer Gong ertönt. Keine Fehlermeldung auf dem Kombi, nichts blinkt oder warnt. Hab auch das Telefon getrennt, weil ich einen Zusammenhang mit Nachrichten und Verbindungsmeldungen vermutet hab, das wars wohl nicht. Das Signal ertönt alle paar Minuten, mal nach zwei, ma...
Laut Bedienungsanleitung hat mein Subaru Legacy bj 1996 2,0 4WD, BD, Limousine, 85 kw, 7106/349, als Schaltwagen einmal das Getriebe und das Hinterachsgetriebe. Gibts beim Schalter noch mehr Getriebe? Wieviel Öle muss ich wechseln und wie oft? Welche Mengen? Danke f d Hilfe!
Falls noch nicht bekannt: Für Impreza, Forester und Legacy ist ein Rückruf gestartet worden:
https://www.kfz-rueckrufe.de/schmorbrandgefahr-bei-subaru/1277
Rechte Halterung der Laderaumabdeckung (von hinten gesehen) zerbrochen, dadurch keine Spannung mehr und ein Aufrollen nicht möglich.Da am Halterungsblock der Zapfen zerbrochen ist habe ich als "Notlösung" (damit die Abdeckung wenigstens lose hält) eine Buchse aufgeschraubt welche in das Rollorohr passt. Leider finde ich keine Explosivdarstellung zu Aufbau und Funktionsweise des Rollosystems.Von einer Feder oder dergleichen war nichts zu sehen!Kann ja nicht sein, dass es eine neue Abdeckung für 330,20 € sein muß! Es muss doch Einzelteile geben!!!
Nun der Brüller für Schadenfrohe Gemüter in Kurzform:
Ladeabdeckung raus und auf die Dachreeling gelegt-Sitzbank umklappen-Ladung rein...
Nachdem mein Autogas Forester in seinem Leben 3x in der Werkstatt eingestellt wurde, habe ich jetzt bei 210.000 selber eingestellt.
(Der 125PS-SOHC hat Schrauben, geht simpel ! )
Erste Erkenntnis: Der Autogas-Umrüster hat gepfuscht. die volle Flaslube Menge ging in Zylinder 4.
Soviel zu Werkstatt-Erfahrung 1.
Die Einlässe von Zylinder 4 hatten 0,55mm Spiel. Alle Anderen waren bei ca. 0,1. Auslässe 0,3 zu 0,1
Ärgerlich ist: der Wagen wurde ja schon 3x in der Werkstatt eingestellt.
Immer hat mich begleitet: Ein Tickerndes Geräusch hinten im Motorraum (Zylinder4)
Beim Anlassen geht er meist Direkt aus, und läuft beim 2. Startversuch sauber.
Vor allem im LPG-Betrieb etwas ruppige Gasannahme.
Seit ich s...
New Jersey - 2015 zeigte Subaru auf der New York Auto Show eine höchst sportliche STI-Variante des BRZ. Viel Leistung, große Spoiler - und letztlich große Enttäuschung: Die Sport-Variante des Toyota GT86-Schwestermodells war nie für die Serie geplant. Sie sollte dem nordamerikanischen Markt lediglich die Vollgas-Ambitionen der Marke vermitteln.
[bild=1]Nun macht Subaru erneut Lust auf einen BRZ des Haustuners STI. Auf Instagram postete Subaru USA das Foto eines Kofferraumdeckels mit großem STI-Spoiler. Marken-Fans erkennen sofort: Das Bügelbrett in Carbon-Optik sitzt auf dem Heck eines BRZ. Und das Bild zeigt nicht das Concept Car von 2015.Könnte die STI-Variante doch noch kommen? Dafü...
Habe einen Subaru Forester Diesel 2012 mit 106000km
bereits nach 3 Jahren ( 50000km) gab es die ersten Probleme mit der Kupplung. Der 2. Gang ging während der Fahrt raus.
Jetzt habe ich dasgleiche Problem mit dem 6. Gang.
Seit 5 Wochen ist das auto in der Werkstatt. subuaru ist nicht in der Lage zeitnah Ersatzteile zu schicken.
Angeblich müssen die Ersatzteile erst angefertigt werden.
Wer hat ähnliche Probleme?
Hallo zusammen,
ich überlege gerade, mir einen Outback mit ca 10.000 km oder neu zuzulegen.
Wie sind die Erfahrungen und Eure Zufriedenheit mit
- Service und Reparaturen
- Langstrecke (über 700 km/Tag)
- Ladevolumen für 4 Personen in Urlaub
- Sitzkomfort
- Verbrauch
- Navi-Update
- Assistenzsysteme
Wie funktioniert der Abstandstempomat (Radar/optisch)?
Nimmt man einen Diesel oder einen Benziner?
Danke erstmal
Dein Herz erhöht die Drehzahl, wenn Du einen satt klingenden Auspuff hörst? Du liebst es, einen knackigen Zweisitzer durch enge Kurve zu zirkeln? Dein Puls steigt beim Gedanken an den Abarth 124 spider? Dann haben wir etwas für Dich, wofür jeder Fan seinen Zweitwagen hergeben würde: 2 Wochen Abarth 124 spider fahren und Tickets für den Abarth Day in Hockenheim.
Der Abarth Day ist eine Veranstaltungsreihe und führt über 7 Stationen quer durch Europa Abarthisti zusammen. Die letzte Station ist der Hockenheimring. Und weil Abschlusspartys eigentlich immer am besten sind, schicken wir genau da einen MOTOR-TALKer mit Begleitung hin.
Als Teilnehmer darfst Du fast überall hin und kannst an allen V...
Hallo Forum,
weiß jemand wo der Temperaturschalter für den Kühlerlüfter sitzt.
Justy II 1999, 1.3 GX 4x4 68 PS
Hallo, mein Problem ist das mein Auto nach ner gewissen zeit warm wird, also die Wassertemp. geht bis ins Rote.
Neuer Thermostat ist drin.
Im Wasser ist extrem viel Dreck, absage keine festgestellt.
Warm wird er nur nach Gebirge Fahrten oder nach längerer zeit auf der Autobahn. wenn man dann einen Gang runter schaltet pendelt sich die Temperatur wieder einigermaßen ein. bleibt aber deutlich über dem soll.
habe nun festgestellt wenn man Kühlwasser hinter den ganzen Kreislauf kippt gehts wieder ewig gut. Auto wird dann auch nicht warm, bleibt bei 90 Grad rum. Also sprich wenn man den Überdruckdeckel aufmacht und dort Wasser rein leert.
Was aber genau kaputt ist weiß ich nicht, hat das was mit der K...
Hey Leute
ich habe ein justy 1998 Baujahr mit 68 PS wenn ich alleine einen Berg hoch fahre muss ich in dem 2 Gang mit 4 tausend Umdrehungen fahren damit ich da hoch komme...
Sobald eine 2 Person mit im Auto sitzt ist es Vorbei mit dem Berg...
und mein Vater meint das es sich regeln wird da das Auto vor mir nur als Winterauto benutzt worden ist
aber da mein justy auch für ein Benziner ziemlich langsam beschleunigt denke ich das da was nicht stimmen kann weil sich nach 3 monaten nichts getan hat
ich sage schon mal danke im vor raus
Bei meinem kleinen justy sind jetzt neuerdings die Lautsprecher kaputten gegangen(Standard)...
Meine Frage ist jetzt wo bekommt man GUTE boxen her (100 Durchmesser) die am besten auch einiges an bass und tiefen Töne aus halten damit wenn ich wieder Rock höre nicht direkt wieder kaputt gehen oder auch so ekelhaft am kratzen sind
Wo man dabei schon ist gibt es auch für den justy 2 BJ.98 tuning teile ? Sprich schürzen Scheinwerfer etc. Bin am suchen sie ein dünner Meister eher mehr aus Interesse aber ich finde nichts nur erstatz teile
Falls noch nicht bekannt: Für Impreza, Forester und Legacy ist ein Rückruf gestartet worden:
https://www.kfz-rueckrufe.de/schmorbrandgefahr-bei-subaru/1277
Hallo,
ich fahre seit kurzem Subaru (Forster 125 PS, Benzin, BJ 2001) und suche für das Fahrzeug gebrauchte Kompletträder.
Hatte mir bereits welche gekauft (von einem Forester 170 PS, Turbo, BJ 1999) diese laufen frei um die Radnarbe, aber der Reifen 215/60 R16 schleift am Federbein der Vorder- als auch Hinterachse.
Bin mir nun unschlüssig ob des an meinem Forster liegt oder ob nur spezielle Felgen für das Fahrzeug geeignet sind. (Im Fahrzeugschein nur eine Radtyp A312 eingetragen)
Vom Vorbesitzer wurden die Federbeine getauscht, auf dem Fahrzeug sind Alufelgen mit Winterbereifung.
Wollte mir noch einen Satz Sommerreifen zulegen.
Ich würde mich über eine Antwort freuen.
Letzte Woche hat sich ein Mader an einem Zündkabel von unserem Legacy IV verbissen. Leider hatte das eine Folge für das Zündmodul/Zündspule.
Die Werkstatt bestellte inzwischen 2 verschiedene Exemplare nach den Fahrzeugangaben (Baujahr...) und erhielt angeblich jeweils die falschen.
Dann versuchten sie es über die aufgedruckte Teile-Nummer. Das Modul soll nun aber nicht 60-80€, sondern 380€ kosten.
Da der Wagen lediglich als Reserve bei uns steht, versuchte ich mein Glück bei Ebay.
Da gibt es zwei Angebote, einmal in England, einmal in Japan.
Nun frage ich mich natürlich nach dem Geheimnis hinter dem Exoten.
Verbaut ist ein Modul 22435 AA 020. Primäranschluß vierpolig, Sekundär 4 Zündkabel.
Vielfac...
Hallo Kurz mal zu mir. Mein Name ist Yasin Aldav und ich habe mir vor Zwei Wochen ein geliebten Subie gekauft. Nur der Subie ist Neuland für mich wegen dem Boxermotor. Hier bei Motortalk bin ich noch Neuling hab mich erst vor einer Woche angemeldet. Jetzt zurück zum Thema.
Wie es auch im Titel steht klackert er, aber es ist kein Pleulager schaden oder Kolben Kipper. könnte es wegen den Kipphebel sein? Kann es vllt auch dran liegen dass das Motoröl zu dünnflüssig ist (Ich "fahre" 10W40) naja der nächste öl wechsel ist fällig da wollte ich 10w60 ausprobieren. Ist das in Ordnung ?
Ich hab die Zündkerzen mal rausgeholt und die sahen so aus ob der wagen zu mager fahren würde oder der Wärmewert zu nie...
Hallo zusammen!
Bin am verzweifeln, da ich keine Lösung für die defekte Leuchtweitenregulierung meines SVX finde.
Der TÜV hat das bemängelt, da beide Scheinwerfer sich nicht mehr regulieren lassen. Links konnte die Werkstatt es reparieren, rechts dagegen nicht.
Das heißt der ganze Scheinwerfer inkl. Regulierung müsste für ca. 800 Euro plus Arbeitskosten gewechselt werden. Ich will das eigentlich nicht mehr reinstecken, da ich befürchte, dass noch einiges anderes mittlelfristig anfallen wird. Irgendwann wird es einfach zuviel.
Hat da vielleicht jemand einen Tip oder Rat für mich, gibt es eventuell andere Lösungen statt des Komplettaustauschs?
Holger