Demnächst übernehme ich einen 2012er XV Diesel in die "Betreuung" .
Der Wagen hat nun ~100tsd.km & war bis jetz regelmäßig bei Subaru zum Service.
Die letzte größere Geschichte war ein Kuplungstausch bei 62tsd. (anscheinend kein Einzelfall wenn man so ins Netz schaut) ansonsten läuft der Boxer Diesel tadellos. Damit das noch ein bisschen so bleibt ,interessiert mich nun was man am Motor neben obligatorischen Ölwechsel noch machen sollte? (Zahnriemen ist ja nicht)
-Gibt es Schwachpunkte zu kontrollieren?
-Dinge die spezieller Wartung bedürfen ?
-Wie sieht es mit dem DPF aus? Haltbarkeit /Beladung
-allgemeine Sachen die speziell den XV betreffen?
-Wie sieht es beim Thema Allrad aus mit den Int...
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