Hallo,
ich hab mir nun einen neuen Subaru Forester XT zugelegt. Wollte keinen Diesel mehr, nachdem was da alles abgeht (DPF voll, etc.).
Das AGR Ventil legte ich bereits bei meinem Dacia Duster Diesel mittels Dummy still. Und siehe da, die Karre lief ruhiger, ruckelte im unteren Drehzahlbereich weniger und konnte meist einen Gang höher als mit AGR fahren.
Nun erfuhr ich, dass auch die Benziner mit Euro6(5) mit AGR ausgerüstet sind. Hat hier schon jemand Erfahrungen mit der Deaktivierung des AGR-Venitls beim Subaru Benziner?
Das ist eine reine technische Frage! Ich bin mir der rechtlichen usw. Konsequenzen wohl bewusst und bitte um Abstand der üblichen Oberlehrerantworten (Das ...
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